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南海问题扩建永暑礁南海大事可定

2019-08-12 00:22:35来源:励志吧0次阅读

南海问题:扩建永暑礁南海大事可定 > 在台湾问题逐渐淡化的今天,南海问题又凸显了出来,其实从某种程度上讲,这是因为我们在台湾问题上取得相当进展之后,美国人蓄意制造的紧张态势。 美国的人的目的无非是借南海问题,在中国周边制造麻烦,从而恶化中国的发展环境,遏制中国的发展势头。试想,如果我们贸然和东南亚邻国因海疆而开战,那南中国海会立刻成为战场,虽然我们不怕战争,但和平发展必然会受到影响,至少南海中的商路和油路会遭受重大影响。 届时相信美国人会乘机以柔性方式介入,比如给东南亚某些小国提供飞机、潜艇、导弹等武器,进一步威胁中国在南海的商路和油路。 而美国人唆使印度和中国作对,其实也有类似的打算,因为中国的商路和油路也必须要经过印度洋,所以如果中印之间再次爆发战争,那对中国的经济命脉是有相当影响的,毕竟我们的潜艇和驱逐舰编队,是无法在印度洋卫护商船不受印度海军威胁的,南海也比较类似。 如果南海问题,以及印度问题处理不好,那美国人就可以安坐于家中,卖点军火,就能扰乱中国发展的势头,这是一本万利的好买卖,相信美国人会乐于促成这样的结果。 所以,在处理印度和南海问题的时候,必须要慎重,要考虑好每一步棋如何走。 坦白的说,目前在南海,我们还不具备贸然开战的条件,主要原因有两点。其一,美国人希望我们在南海开战,与周边国家,特别是东盟成员国关系紧张;其二,面对菲律宾、越南这些无赖国家,我们在南海的军事力量还不够强大。 第一点相信大家都能理解,而对于第二点,可能许多友会疑惑,难道我们的海军还不是越南、菲律宾的对手吗? 其实,战争的胜利是达到希望的目标,而不是消灭几艘军舰,几架飞机。 如果现在我们同菲律宾、越南在南海开战,那请问我们能彻底消灭菲律宾、越南的海空军吗?也许能暂时消灭相当一部分,甚至绝大部分,但它们就不能重建吗?我们又能阻止他们重建吗?如果把他们的海空军打趴下了,又等他们重建,重建以后,战争依然继续,那什么时候是个头?这不是正中美国人的圈套吗? 而且,我们现在的海军实力,也不能保证在南海的作战中万无一失,就算是第一艘航空母舰制造出来了,那也不能保证它就一定不会被F16或SU27偷袭得手,其他的驱逐舰就更别提了,况且母舰近期内最多也就一艘,形成战斗力还要等上很长一段时间,起码要等舰载机的问题解决了再说。 另外,像菲律宾、越南这些无赖国家,就算被中国打光了海空军也无所谓,而我们的舰船,那怕是一艘驱逐舰被击沉了,那也是颜面大损的,所以此时和菲律宾、越南在南海发生冲突有背于南海斗争的原则之一--不丢面子。 归根到底,问题其实还是出在,现在海空军在南海,不能实现持久的威慑力。因为空军没有航母,南海没有机场,投送距离太远,空中逗留时间不够,不能稳稳的掌握制空权,对水面舰艇的掩护不够,对敌方舰艇的威慑也不够,更不能吓阻敌方空军,在这样的条件下,仅凭海军的几艘驱逐舰去完成所有任务显然是不现实的。 其实,越南、菲律宾也正是看到了我军在武力威慑上有缺陷,所以才有恃无恐的大肆非法占领我岛礁。如果我们的在南海的军事力量,能让越南、菲律宾感到无法抗衡,随时都可以驱赶他们非法占领我岛礁的军事人员,那他们自然就会紧张,而如果我军的海空军能在南海形成持续威慑力,那他们的前景就黯淡了。 或许有人会提出,只要多造几艘航空母舰就能解决问题,让航空母舰长期在南海护渔,只要在南海随时保持两三艘航母,那问题就基本解决了。问题是解决了,可是成本和代价太大了,长期保持两三艘航母护渔,那起码得有五到六艘航母轮换执行任务才能解决问题。 而且,航母也不是完全没有威胁,毕竟越南可以买到俄罗斯先进的导弹,而菲律宾也能买到美国的先进导弹,这些都是威胁,如果我们的一艘航母在护渔过程中不幸被击中,那怕不沉没,那也是难以承受的。再说,要建设五六个航母编队,要让他们全都形成战斗力,那要等很长时间。 相比之下,最能解决问题的方式,就是扩建永暑礁,将其建设成为一个大型军事基地,能驻扎大量海空军装备,使海空军能长期在南海形成持续威慑,从而根本性的改变整个南海军事对峙的态势。 如果在南海,针对菲律宾、越南等国,建立一个大型海空军的军事基地,在目前是非常合适的。因为这些国家不同于美国,他们没有大量的、先进的战术导弹、灵巧炸弹,而他们的空军也不够强大,并不具备在战区争夺制空权的实力,所以对固定的陆基机场威胁不大。 而一个陆地机场,即便遭受一些攻击,也不至于全部报废,总是可以修好的,不过是时间问题,不像航母,一旦被击沉,面子上完全无法承受,而且这些国家的两栖作战能力也比较低下,只要机场的陆战队具备那怕是团级战斗单位的实力,他们都是无法攻克的,毕竟离他们的海岸500多公里,比我们攻打台湾还困难。 在空军方面,如果我们驻扎在永暑礁的飞机,达到100架,或者150架,那就基本具备了在整个南沙群岛稳稳的掌握制空权的实力,并且能有效打击菲律宾、越南这些国家空军远程突袭的实力。 在海军方面,如果我们在永暑礁长年部署一定数量的核潜艇、常规潜艇、大型水面舰艇,不用太多,比越南菲律宾的实力强就行,在空军掩护下,那南海将是我们的内海。 倘若要封锁越南、菲律宾两国非法占领岛礁海域,那是分分钟的事情,他们的补给船只,别想逃过我们空军的拦截。 如果面对越南、菲律宾发动的空袭,我相信我们的HQ-9不是吃素的,预警机也可以参加战斗,或许还能让我们享受一下,视距外打靶的快感--预警机发现目标以后,指挥J-11或J-10在敌机未察觉的情况下,放了导弹就走,让敌人永远只能看到导弹,而看不到飞机和机场。 如果他们的舰船敢于来叫板,那就让飞豹、C803好好享受一下超仿真靶船吧。 假如美国人卖了战斧给他们,不论是那一家,我相信,慢吞吞的战斧,在炮弹综合系统的拦截下,只能是低速靶机。 另外,最让他们胆寒的,应该还是WS-2火箭炮了,在永暑礁架上几套,一旦发生冲突,他们的南威岛、中业岛机场,都在射程范围内,一旦宣布这两个岛是靶场,那几分钟就报销了,根本不需要二炮。 总之,扩建永暑礁成为军事基地,部署100架以上的战斗机,飞豹、J-11、J-10为主力,制空、对海,精确打击都兼备,海军陆战队团级作战单位,驱逐舰三四艘,潜艇两三艘,隐形双体船若干,渔政船若干。预警机一架,另一家在永兴岛作为预备队,预警主要交给地面雷达,预警机主要负责作战指挥,防空的HQ-9、FM、FT、炮弹综合系统,都架上,再配属若干直升飞机,南海问题就大事可定了。 以下是摘录友关于暑礁建立机场的设想,应该说永暑礁是大有希望的: “那南沙机场建在那里呢?从目中国有驻军的7个岛礁来看,渚碧礁、南薰礁、赤瓜礁、东门礁、华阳礁、距离越南和菲律宾控制的岛礁太近(30公里以内),对机场的安全不利,美济礁太靠东,而南沙最大的威胁来自西边的越南。所以南沙最适合建机场的地方是永暑礁。 首先,永暑礁地处南沙中心,距离越南、菲律宾、马来西亚、都是500公里,距离曾母暗沙650公里,目前中国现役的所有战斗机的作战半径都可以覆盖南沙群岛全境,另距离马六甲海峡1400公里,这也在中国的主力战机苏27(歼11)、飞豹作战范围里。 第二、机场的安全环境好,永暑礁距离最近的越南目前控制的中礁、东礁有100公里,可以在目前无人的康泰滩、福禄寺礁、逍遥暗沙、石盘仔再设立四个礁堡,作为预警前哨。另外在永暑礁到西沙和海南岛的航线上没有被外国控制的岛礁。 第三、永暑礁主礁盘长边有近4000米,短边1300米,有足够的空间建一座中型机场和深水军港。 第四、目前的永暑礁基础设施可以为机场的建设提供一定的后勤服务工作。 开发建设永暑礁的目标是,使永暑礁成为南沙重要的海军、空军的军事基地、南沙石油开的后勤保障基地、南沙渔 业的补给服务基地。还有可以利用这个平台建立卫星测控站等等。为实现这个目标最少要在永暑礁的礁盘上填海造地约4平方公里。需要填方约1600万方(及平 均将礁盘填高4米)、4000万吨的各种填海建筑材料。(永暑礁呈长椭圆形,整个礁盘宽约7公里,长22公里,浅湖形态不明显,水深14.米,涨 潮时礁盘没在0.5至1米水深以下,退潮时只露出少许礁石。) 开发建设永暑礁步骤:首先加强南沙的军事力量,建设一条1500米长的飞机跑道(可以起降运8、飞豹和苏27)及其附属设施和开挖一个500*600米 可近出3万吨级船舶的港池和一个3吨级的600米泊位,需要填造地35万平方米,这140万方的土建材料部分来自港池开挖和在永暑礁集中找一块浅湖底开挖 得来。只有特殊材料在从1000公里外的海南岛运来。这样可以大大减少远距离运输材料的成本。第二步、再开发建设永暑礁的通时对永暑礁周边海域进行石油勘 探开发,用管道原油和天然气汇集到永暑礁上,在永暑礁东北公里的礁盘上建设原油和天然气储运站,同时开发一种可以运输原油和沙石、少量集装箱的船 舶,利用对于普通油船来时空船的运载能力,来时装载永暑礁建设的沙石等填海建筑材料和饮用水,食品、柴油等生活战备物资,回时运输南沙产的石油、水产,这 样填海不止,永暑礁的陆地就会随这南沙石油的产量的提高,加速长大。第三步、填海造的的规模不断扩大,将跑道扩建到米,可起降A320 客机(空客已在天津准备建A320总装厂),建设鱼港和水产加工交易中心,开发旅游等民用设施,利用民间资金来进一步扩大永暑礁基地的建设和发展。 永暑基地的技术储备:淡水来源,可以利用飞机跑道建立雨水收集系统和海水淡化(该方式已经在西沙的永兴岛上得到运用)。蔬菜自给现在南沙岛礁上已经被推 广的无土栽培技术,副食品鱼类可以向南海作业的渔船收购。岛上能源可利用南沙产的天然气活石油发电。这些已经成熟的技术大大南沙岛礁的自给能力,减少的生 活补给量和成本。”肠胃敏感饮食注意事项
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