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一張車票混一天上海地鐵成省錢送貨渠道

2019-11-08 12:38:34来源:励志吧0次阅读

一张车票混一天 上海地铁成“省钱”送货渠道

小杨家住浦东东昌路,在江苏路上班那天到单位后,发现钱包忘在家里,他叫妻子帮忙送来如果坐地铁送到单位,来回车钱6元于是小杨让妻子买张2元的车票,坐到江苏路站,然后他在地铁出口处等着,妻子不出站,隔着检票口完成传递,再坐地铁回去这样就省掉4元路费

这种利用地铁作为快递工具的行为很普遍,从一般的个人行为,到小公司的送货手段,再到快递公司的生财之道昨天,在上海两条主要地铁运营线沿途目击了种种利用地铁廉价运输的行为

时间:7点30分地点:地铁2号线江苏路站

此时正是上班客流高峰,站内早已人山人海,朝莘庄方向的列车此时进站只见拥挤的车厢内,一名中年妇女将一箱货物放在座位上,不断向车门外张望,只见一个男子背着包向车厢奔来,中年妇女对他大喊:“快点,快点”此时车门已临近关闭,中年妇女情急之下将车门挡住,不顾周围乘客诧异的眼神,硬是争取到了几秒背包男子看准时机将一个包裹塞进门,中年妇女接过包裹后如释重负,将座位上的箱子挪到地上,坐下闭目养神

时间:7点40分地点:地铁2号线人民广场站

中年妇女到站下车,径直来到地铁出口处,将包裹和箱子交给在检票口的一名男子,随后返回地铁候车厅坐下一班地铁离去随后与检票口处的那名男子攀谈起来,他说自己是一家快递公司的员工,那名中年妇女也是他的同事对于他们这样的小快递公司而言,用地铁跑快递已不是什么,很多公司从几年前就开始这么操作了这些公司会雇几个像他们一样的人,专门跑地铁,通常他们买一张2元的地铁票,一个人负责坐地铁来回运货,其他几人在几个站内接应,公司会有专人负责来取货由于地铁票有2小时的时限,他们下班出站时通常要补一张票,这样一天的交通费在5元左右,但比起利用路面交通送货,仍节省不少运输成本,速度也快很多

时间:9点30分地点:地铁1号线徐家汇站

在检票口处,同样看到几个人正在出口处等待其中一人告诉,他是淮海路一家电脑公司的员工,公司的仓库在这里,一会儿仓库的人会把货送来,这样送货很省钱,而且快,因此他们经常用这种方法提货据他透露,除了快递公司,每天和他一样在这里等待取货的人不在少数,有的还在这里当场交易,一些公司还在上打出“在地铁一号线、二号线内交易不收送货费”的口号他还向打了个比方,按照正常方法,从河南中路送货到徐家汇来回需要6元,但如采取站内送货的方法,车费只需要2元,而且路程越是远省得越多

但许多乘客表示了对这种做法的不满每天都要乘地铁上班的张先生说,2元钱地铁票按道理只能乘坐不超过4站,但这些快递人员却用2元钱乘坐许多个来回,无疑增加了运能负担

随后联系了地铁公司,一位负责人解释说:“这种做法并不违反上海市地铁管理办法的相关规定,在他们遵守相关规定的前提下,我们不会干预这种行为,只能说有人钻了这个空子,但也不能说这种行为是错误的”但是他同时补充说,在拥挤的运营时段运送大件货物,无疑增加了客运负担,这种行为是不值得提倡的 查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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